謙一郎の間【別館】つれづれ日記

海、雪山、バイク、車、サッカー、美味しい物と酒が大好きな私の、趣味の部屋です。
アロマテラピー検定1級
HONDA CBR1000RR(2004 Models)
Harley Davidson XLH883 Sportster(2000 Models)

ビルトインガレージ

2016 北海道ツーリング

「ツーリングはいつも悪天候」というのが、近年のお約束となってきました。
一緒に行くRandyさんが雨男なのかな?

5年ぶりの北海道ツーリングは、初のソロです。
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うに丼「樺太食堂」のツイートを事前チェック。

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樺太食堂、今年度の営業は10月10日をもって終了の予定です。
この先はウニ漁も安定しなくなるので、御来店予定の方はなるべく早めの御来店をお願い致しますm(_ _)m
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ふむふむ、時期的にぎりぎりセーフでした。
9月末の北海道ツーリングは経験していますが、10月は初めてです。

「日本最北端に行って、うに丼食べて

脳みその半分以上をうに丼が占有する中、仕事をしていると着信が。
台風18号の影響で、さんふらわあ しれとこ10月6日深夜便「大洗⇒苫小牧」の欠航連絡でした(´・_・`)

雨男は、Randyさんではなく私だったようです。。

10月7日の深夜便へ変更、それに伴い復路も一日後ろへスライドいただきました。


◆10月6日

会社の方々の協力で早退させていただき、余裕を持ってフェリーターミナルに到着。
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日程:2016/10/6〜12(7日間)
メンバー:1名
  夜のセナ(2000年式 Harley Davidson XLH883 Sportster)
ルート:苫小牧−士別−稚内−美幌−多和平−足寄−富良野−苫小牧
総走行距離:1743km続きを読む

HRCのカーペット的なやつ

レプリカ好きの心をくすぐる、HRCレーシングギア。
今回は、「HRC レーシング メンテナンス マット」のご紹介です。

車両の整備などに使える「レーシングメンテナンスマット」。レースに参加されているお客様からのご要望を受けてHRCが商品として設定しました。

【 商品の特徴】
・マット表地は耐久性に優れたナイロン素材、裏地はマットのズレを防ぐPVC素材を採用。
・様々な用途を想定し、耐火性、耐油性、耐水性に優れた仕様とし、各種油脂類や砂、泥などの汚れに対しては洗剤や高圧洗浄機等での丸洗いも可能としました。
・表地の目付けは400g/m2と短めとし、スタンド掛けをしやすくしました。
・裏地をPVC素材とすることでマットで吸収した油脂類が土壌に流れ出すことを防止、環境保護に寄与できる仕様としました。
※FIMトライアル協議規則では環境マットとして義務付けられています。MFJトライアル協議規則でも2017年より義務化の予定

【 使用例】
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※HRCワークスRC213V

いやいや、普通の人は「HRCワークスRC213V」とか所有していないので、使用例に出されても・・。
それに、前回紹介したHRCリストバンドみたいに安い価格ではないし。続きを読む

バイクのエキパイで作成したタンブラーで珈琲を飲むの巻

SUSgallery(サスギャラリー)真空チタンタンブラーに続き、チタンカップネタです。

こちらは、もっと世田谷ベース的な商品です。
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ノアでトランポ

CBR1000RRで思い切り走るには、やはりサーキットですが、
サーキット走行には、ツナギの着用という壁があります。

いわゆるレーシングスーツってのを着なければなりません。
バイクは大きな荷物は積めないため、サーキットまでの道のりもツナギ着用で行くことになります。
これは、色々な意味で厳しいです。。

NAPSのサーキット走行会(GSM)では、ツナギをレンタルして、現地で受け取ることもできますが、
一度店舗に出向き試着したりと、やはり手間はかかります。

また、サーキット走行で体力を消耗した状態で帰るのも、とても辛いです。


クルマにバイクを積載しちゃえば、なんな悩みも一気に解消。
クルマのトランポ(トランスポーター)化についてです。
ノアでトランポ
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F1 タイヤテーブル

学生時代、鈴鹿サーキットの売店で売っていた、F1のタイヤテーブル。
凄く欲しかったけど、当時はテーブルにウン万円も支払う余裕はとてもありませんでした。

あれから15年以上の時を経て、念願叶い、ついに実現する時がきました。
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ガレージハウス引き渡し

いよいよ念願の引き渡しです。
その前に、責任者と一緒に、設計図片手に最終確認を行います。

いざマイホームの前に立つと、「想像していたよりも背が高い!」っと思いました。
狭小の3階建てなので、高さが際立ちますね。

憧れの、ガレージがある家での生活のはじまりです。
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※写真は、夢にまで見たガレージハウスの前で、スポーツスターを整備をするの図。
ツナギのポケットからビバンダムがこんにちは


住宅のミサワホーム|ハウスメーカー

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内装(壁紙/照明/カーテン/エアコン)確定

前回で夢のガレージハウスの設計が確定。
あれこれ妄想していたことをカタチにする楽しい時間が、もう少しで終わってしまうと思うと寂しいです。

内装は、今まで思い描いてきた理想のマイホームのイメージを爆発させるさせる時でもあります!
それだけ家の印象を左右します。
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住居スペースの設計確定(寝室/トイレ編)

前回の「リビング/サニタリー編」に続いては、「寝室/トイレ編」です。

ガレージでは妥協しないで色々決めた分、居住スペースへかける予算は少なくなっています。
色々削らなければならないはずなのに、膨らみ続ける欲望と金額
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住居スペースの設計確定(リビング/サニタリー編)

前回、ガレージの設計が確定しました。

メインのガレージが終わったので、残りはおまけみたいなものですが、
ガレージでは妥協しないで色々決めた分、居住スペースへかける予算は少なくなっています。
色々削らなければ。。とはわかっていても、なかなか削れないって話
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「konmari method」「spark joy」続きを読む

ガレージの設計確定

ゆずれない5条件

1.階駐車スペースは勿論スッポリ車庫(ビルトインガレージ)。
2.サーキットへ行く際に、バイクを中積み可能なワンボックスを駐車するため、天井高は最低2メートル必要。今はノアですが、将来ハイエース(トランポ)にしたとしても大丈夫なこと。
3.自分のCBR1000RRと弟のXLH883との、大型バイク2台が駐輪可能なこと。
4.かっこいい電動シャッターが設置可能なこと。
5.予算内に収まること

前回、上記条件にてハウスメーカーが確定しました。

その後は、タタキ台として作成してもらった設計図を完成させてゆく作業になります。
毎週のようにオフィスへ出向き、話し合いを重ねます。

定義は明確ではありませんが、20坪以下の土地に建てる家を、狭小住宅と呼ぶらしいです。
その定義に当てはめると、うちも狭小住宅ということになります。
ガレージハウスは、家の中にガレージがあるので、設計で色々制約が出てきます。

狭小ガレージハウスの設計図を完成させるとは、
今まで妄想していた様々な理想を削ぎ取って、実現可能なことだけを残す作業でもあります

まずは、ガレージの設計に関してです。
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